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國內油價調整第三次擱淺

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南方日報訊 國傢發展和改革委員會2日宣佈,本次汽、柴油價格不做調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。下一次調價時間窗口最早為本月16日。發展改革委表示,自7月19日國內成品油價格調整以來,國際市場油價先抑後揚,按現行國內成品油價格機制測算,8月2日的前10個工作日平均價格與7月19日調價前10個工作日平均價格相比漲幅很小,漲價金額每噸不足50元。根據現行成品油定價機制,如調價金額每噸不足50元(相當於每升價格調整不足5分),則汽、柴油價格不做調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。成品油價格周期為10個工作日。值得註意的是,這是新成品油定價機制自3月27日運行後的第3次擱淺。新機制運行至今,按照10個工作日一調的周期,油價歷經瞭9輪調整周期,共3次漲價3次降價3次擱淺。新華 鐘欣相關多傢航企調整8月國際航線燃油附加費南方日報訊 (記者/鐘嘯)記者昨日從攜程旅行網瞭解到,多傢航空公司將於2013年8月1日(以出票日期為準)起,調整國際航線燃油附加費。據悉,日本航空和全日空都將從8月1日起,下調中日航線的燃油附加費。在中國境內銷售的日本航空中日航線客票,由74美元下調為68美元。在日本境內銷售的日航中日航線客票,由6000日元下調為5500日元;全日空定於8月1日起調整從中國大陸地區到達日本和從日本出發到中國大陸地區的中日航線的燃油附加費,新燃油附加費標準從之前的74美元下調到68美元。國內航空公司方面,山東航空自8月1日起,將上調韓國始發至中國大陸航線燃油附加費,征收標準由22美元上調至24美元,自中國始發至韓國航線燃油附加費保持360元人民幣不變;深圳航空從日本始發的行程,燃油附加費由6000日元下調為5500日元,中國大陸始發的行程維持450元人民幣不變;南方航空(600029,股吧)從日本始發的中日航線燃油附加費也由6000日元下調到5500日元,中國始發的中日航線燃油附加征收標準,仍為450元人民幣,中國和日本以外始發的中日航線燃油附加征收標準,由74美元調整為69美元。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-03/156762927.html
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